东风电动车的保养成本不高。东风旗下有多款电动车，不同车型虽保养费用有差异，但整体都较为经济。像东风新能源EX1，60000公里保养总费用约2200元，年均733元；东风奕派eπ008小保养一次约二百元，按一年行驶两万公里算，每年保养费约四百元。而且，电动车保养项目相对简单，相比燃油车免去了不少复杂维护，故而保养成本较低。

先看东风新能源EX1这款车，首保3000公里或3个月免费，之后每10000公里或12个月保养一次。在用电方面，平均百公里耗电约10kWh，按公共充电桩电价1.4元/度，每年行驶20000公里来算，三年用电约8400元，年均2800元，月均233元。保险以官方指导价4.57万为例，第一年约3586元，后两年按7折，三年累计约8607元，年均2869元，月均239元。综合算下来，三年跑60000公里总费用19207元，年均6402元，月均534元，这样的费用支出在众多车型中算是比较亲民的。

再说说东风EV新能源纳米BOX，用电按上海电价来计算，一年电费约1096元，月均91元。保险每年约4463元，月均约371元。保养方面，首保5000km之后10000km每次，三年60000公里总费用约2500元，月均不足100元。每年开销约6392元，月均532元，整体成本依旧处于较低水平。

东风奕派系列的电动车在保养成本方面也有不错的表现。其中，东风奕派eπ007每年保险费5632元，保养项目主要是检查三电系统状况等，由于是纯电车型，保养费用简化很多，整体保养费用几乎可以忽略不计。其一年的电费约为1431元，整体算下来，使用成本不高。

东风奕派eπ008同样是纯电车型，小保养是全车电气系统检查及更换空调滤清器，后续一年或一万公里保养一次，4S店小保养一次约二百元。按一年行驶两万公里算，每年保养费约四百元。保险方面，无需支付车船使用税，交强险1100元，首年商业险约4850元，首年保险总计约5950元，未出事故保险费用逐年递减。综合各项费用来看，使用成本也在可接受范围之内。

综合这些不同车型的情况不难发现，东风电动车在保养成本上确实展现出了较大的优势。不仅保养项目不像燃油车那样繁杂，费用支出也相对较少。无论是日常通勤还是长途出行，较低的保养成本都能为车主减轻不少负担，对于那些注重后期养护花费的消费者来说，东风电动车无疑是一个不错的选择。

大众甲壳虫的油耗因车型、发动机排量、变速箱类型、驾驶习惯、轮胎、行车环境等因素而有所不同，大致在5.6-11.69L之间。比如1.2TSI车型油耗为5.9升/百公里，1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗为6.6升/百公里；而1.6L排量车。

判断小货车二手车市场中的车辆是否经过大修，可从外观、发动机舱、底盘、维修保养记录、试驾等多方面入手。查看车辆外观，留意车身线条、缝隙、油漆等；检查发动机舱，看固定螺丝、部件有无异常；查看底盘是否有锈蚀、变形；查询维修保养记录，了解过往情况。

长安福特在新能源领域的布局涵盖产品、营销服务、未来规划与智能化等多方面。在产品上，推出福特电马，引入锐界L和蒙迪欧混动版，还有增程式电动汽车规划；营销服务方面，举办车展活动，与“福探长”IP互动，为电马车主升级座舱平台；未来将继续推新，不介。

值得收藏的经典法拉利汽车图片有法拉利250 GTO、Testarossa以及2014法拉利FF 6.3L V12版的相关靓照。法拉利250 GTO在赛场上荣誉无数，其动力数据彰显着当时顶尖造车工艺，且能合法上路，拍出的天价足以证明其非凡价值。

东风电动车的保养成本不高。以东风新能源EX1为例，三年六万公里保养费用仅2201元，平均每月61.1元。东风奕派eπ007后期保养比燃油车简单省心，费用亲民。东风EV新能源纳米BOX三年60000km总费用约2500元，每月不足100元。东。

电动车的保养成本一般不高。 常规保养费用大概在 400 元到 600 元之间，大保养费用在 1300 元左右，且多数电动车的首次保养基本免费。 保养项目包括检查灯光，如转向灯、大灯、尾灯等；检查空调滤芯，若灰尘多需及时更换；检查刹车轮胎，保。

理想电动车的保养成本并不高，在众多车型中具有一定经济性。以理想 ONE 为例，全加驶时每 1 万公里保养一次，费用约 599 元；充电比例高时每 2 万公里保养一次，费用约 998 元。6 万公里下来，全加油状态保养费用约 5679 元。

四轮电动车保养成本通常不算高。四轮电动车保养项目相对较少，常规保养费用多数在80 - 600元之间，一年或两万公里一次保养费用大概500元左右。易损件一年保养费用约2000元，一年行驶两万公里电费约1200元。虽然其轮胎可能比同类汽车轮胎更？