去年2017年，大众以313.52万辆的总销量脱颖而出，以绝对优势夺得销量冠军。美系车的代表品牌别克以119.26万辆位列合资品牌第三。去年别克销量出现负增长，是合资品牌销量前五中唯一的一个。这两个品牌也是很多人买车的选择。毕竟成绩差不多。大众和别克哪个更耐用？别克车或者大众车的质量，成了很多人的纠结。

耐用一般是指故障率低，无忧的特点，所以也可以概括为质量好。然后边肖比较了大众和别克的质量。近日，J.D.Power发表了最新的汽车可靠性研究报告。《2018北美市场研究报告》在2015年咨询调查了36896位车主，主要调查车辆近三年的使用情况，系统统计每百辆车的故障次数。列表中品牌的可靠性由每100辆车的问题数量决定(PP100)。简单来说，车辆问题越少越可靠，问题越多越不可靠。

单从报道来看，两个品牌的差距似乎有点大。别克以百车116个问题的可靠性表现获得非豪华车第一。别克的高可靠性真的让边肖难以置信，也许你也这么认为。然而，边肖分析说，别克能获得如此高的性能主要有几个原因。一方面是美国人对美国品牌的信任和支持；另一方面，别克品牌没有皮卡，容易出故障。但是大众的可靠性表现仍然处于较低的状态。与别克相比，每百辆车的问题数为157个，也低于行业平均水平。

此外，中消协今年3月公布了2017年受理的汽车品牌数据。别克的与大众的两家国内大众和SAIC大众基本相似。一汽大众的质量最为严重。除此之外，三家厂商对于合同、售后服务等问题同样苦口婆心。

质量网提供合资品牌车型最近一年的排名。以边肖前30名模特为统计对象。大众有宝来）、朗逸）、速腾）、迈腾）、高尔夫）五款车型。别克英朗）、凯越）、朗威、昂科威）和君越）进入榜单。上图显示了上述车型的数量和典型问题。

从这点来看，别克的实际质量并不如J.D.Power公布的数据可靠，很多车型都存在工艺和核心故障三大部分。边肖认为，主要原因是别克正在丰富产品线，增加产品产量，但对产品质量松懈。而大众，大家其实都很了解这个朋友。大众这几年感觉在飘，在膨胀，但是即使很多人在喷大众很多小问题，事故，减产等等。，还是有很多人买大众的。