不过，也有人吐槽内饰用料一般，塑料感比较强，这点确实是个小遗憾。可是这些“零公里二手车”还是要卖出去的，而就在卖出去的第二个环节，真正的购车人则成为“二任车主。全车超高强度热成型钢材料占比超72％，还配有双冗余制动保证刹车不失灵，电芯从内到外全面采用耐高温材质打造，车身中部还采用同级少有的十字贯穿式架构和5道地板横梁，充分守护乘客安全。但要是你追求强动力、智能化配置或者更高的安全性，那轩逸可能不太适合你，同价位的国产车在配置上会更丰富，像吉利星瑞、长安逸动等。从口碑来看，轩逸的优点很突出，省油、舒适性好、三大件稳定不爱坏，保值率也挺高，3 年保值率约 65%，高于同级国产车。比如比亚迪DM-i/p、吉利雷神/EMP、丰田电混双擎四驱、长城Hi4、奇瑞鲲鹏等等，都融合了P1、P2/P3、P4等不同的电机架构。以一年行驶10000公里为参考，线公里的汽车每年充电仅为33.首先它的用量非常的厚道，采用大量软包材质包裹，手能触摸到的地方都是软质材料，同时前舱的储物槽也很丰富，一共有11处收纳空间，并且前舱的一个视野也是很开阔，而且这个价位还配备了高级雅马哈音响，比较少见。对于插电混动这一类车型，二手保值率普遍都是较低的，对于这种推出不久的新车型，很多用户对它都是保持谨慎态度，即使现在新能源车很火热，但在二手市场新能源车的贬值率还是挺大的，不止是插电混动，增程以及纯电都差不多，同样是3年行驶5万公里的情况下，燃油车的保值率大约打7折左右，而插电混动差不多要5折了，这还只是3年车龄，如果是5年恐怕打5折都没人要，没办法现在的市场行情就是这样，同时混动车的价格相比同级燃油车价格上也要贵个3-5万元，这样一算下来，混动车型也不见得就省钱，只是省油罢了。如今全球新能源汽车的渗透率早已突破20％，而中国更是以超60％的全球份额领跑赛道，正是因为卷的厉害，各种车型层出不穷，这也让不少消费者对选车犯了难，到底是选混动好，还是纯电好，这次我就用我的亲身经历来告诉你真实情况。

5T车型，空间宽敞，配置丰富（如倒车影像、天窗），二手价格约4.优先选日系车（如飞度、卡罗拉）追求稳定性，德系车（如Polo）注重操控，国产车（如哈弗H6）看重性价比。哈弗H6：2018年1.近3米的轴距使七座布局下的乘坐空间优势显著。先看看销量，那数据简直亮眼得很！在 2024 年，轩逸勇夺燃油车全国销量冠军，卖出了 30 多万台，这成绩，足以证明它在消费者心中的地位。因此，不同车主的用车情况各不相同，难以一概而论。甚至有人反馈了前后保险杠横梁、4个手动气囊、6个自动气囊等6项左右的油耗表现。

0智驾系统，城市领航、高速领航、自动泊车一次配齐，功能丰富实用。2024年，因传动轴异响和刹车系统故障等问题，宝马在中国多次召回，涉及的车型超过30万辆，品牌形象受到沉重打击，购车者开始望而却步。新车三排座椅均享同级领先的腿部空间，第三排侧窗视野面积比竞品多34%。据了解，国家知识产权局的记录显示，这项专利的授权公告号为CN119459447B，申请日期为2025年1月。

进入到主页面后就能看到车辆维修保养记录、出险记录、事故记录等，可以快速了解到车辆具体的维修保养情况，操作简单。英文首字母：举例：雷克萨斯的L、本田的H、现代的H、ACURA的A、迈巴赫）的M。所有汽车标志有：以品牌英文名首字母或简写作为车标。比如说最基本的贷款人需要有稳定的经济来源，还有贷款人年龄要合适，有稳定的住所等等条件，满足即可申请贷款购买二手车。优点：如今的环境对消费者非常有利，因为现在的利率很低。2的风格，隐藏式车门把手与大尺寸五辐轮圈相得益彰，辨识度高。不过现在有不少品牌联合各家银行或者是汽车厂家金融公司提供无息贷款购车，推出24期、甚至36期无息贷款，选择这些品牌是比较划算的。对贷款汽车要求二手车不像新车，新车能贷款的可能性较高，而二手车则不然。

是的，如果在市区开荒坡，建议买H6，家用够用，油耗低。它融合了宝马的运动基因和豪华品质，然而在油耗方面却并不乐观。如此高的油耗使得乔治·巴顿 战车只能成为少数人的玩具，而非普通消费者的实用选择。奔驰 GLS600 作为奔驰旗下的大型豪华 SUV，一直以来都是高端市场的宠儿。6L V8 自然吸气发动机的 QX80，城市工况油耗约为 24L/100km，高速工况油耗约为 19L/100km，综合平均油耗约为 21L/100km。