作为“灯厂”，车灯一直都是奥迪的强项。这次在一汽奥迪Q6L e-tron我们看到，主灯光配备矩阵LED大灯，日间行车灯也支持8种模式的点亮动画效果，此外，在中央奥迪徽标位置也加入了一条漫反射效果的日行灯，对科技感的营造十分到位，也让它纯电车的特征更加明显。

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，如果车主放着不管容易生锈，但又不值得花钱去汽车美容店。那么，车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。

最重要也是最明显的区别就是两者挂的牌照不一样，插电混动车型挂的是新能源的绿牌，不占燃油车的指标，而油电混动车只能挂普通的蓝牌，占燃油车指标。

30万左右新能源汽车中，没有绝对哪个品牌的自动驾驶辅助系统最出色，各品牌都有其亮点。特斯拉的Autopilot知名度高、功能成熟；蔚来硬件配置出色，智能辅助驾驶能力强；小鹏汽车的智能辅助驾驶系统突出且科技感足；极氪001算力强大、模式多样。

丰田新普锐斯的续航能力相当不错能很好地满足日常出行需求。纯电模式下按 WLTP 工况纯电续航能达 72 公里。在城市中行驶电动模式续航甚至能到 110 公里混合模式为 86 公里。它的电池组容量是 13.6 千瓦时综合续航里程能达 1250 公里。车顶的太阳能电池板在阳光充足时能为电池充电增加约 8 公里电动续航里程。插电混动版纯电续航达 94 公里。即便插座电力耗尽它以混合模式工作在高速公路上也能轻松实现 5 6 升/100 公里的低油耗。充电方面13.6 千瓦时的锂离子电池充电时间较长因充电缓慢AC 3.3 千瓦但在家或工作时充电影响不大。总之丰田新普锐斯的续航能力在多种工况和条件下都有出色表现能满足不同出行场景的需求。