在行驶过程中，可能会遇到各种突发情况，如交通事故、恶劣天气等，这就需要驾驶者具备一定的应变能力，能够及时做出正确的判断和反应。只有具备出色的应变能力，才能够在各种突发情况下，确保行车安全，避免事故的发。

这就给咱们提了个醒，去4S店买车，千万不能只听销售报的或者网上看到的裸车价，一定要自己去店里，把贷款、保险、置换等各种费用都算清楚，算出真正的落地价，这样和其他渠道的车比起来，才知道哪个更实惠。

丰田普锐斯的维修成本不高。以 10 年来看其保养、维修成本约 27525 元在同类型车中属低水平。电池寿命通常 5 年左右更换费用约 1 万元。它“大修”概率低10 年里单次维修保养费超 500 美元的可能仅 11%。丰田品牌零部件和保养费本身就低这让普锐斯维修更经济。在非豪华品牌中普锐斯有优势比如相比三菱约 53478 元、本田约 53752 元的成本普锐斯更低还在非豪华品牌 10 年保养维修成本榜单中排第一。和雪佛兰沃蓝达比普锐斯电池耐用性和更换成本表现出色其用镍氢电池寿命 8 10 年更换成本 2000 3000 美元。所以综合这些因素丰田普锐斯维修成本不高值得选择。

但豪华车的高成本也是不少车主的痛点。以E级为例，1万公里小保养约1300元，6万公里大保养需6300元，单次费用高出30%-50%。零部件价格昂贵，更换前保险杠需7.6万元，且部分配件需从德国调货，维修周期长达一个月。保险费用也是一笔不小的开销，新车保险约1.3万元/年。

在汽车市场中，大众汽车依旧是销量领先的合资品牌。而奔驰、奥迪与宝马这三大品牌，则是豪华汽车领域销量的佼佼者，共同构成德系豪华汽车阵营，成为本土高端车市场的坚实基石。正因如此，德系汽车才能在激烈的市场竞争中维持高销量水平，高端品牌的存在显著提升了德系汽车的整体竞争力，简而言之，就是有力保障了大众汽车的品牌销量。

近两年，随着消费者对汽车安全问题越来越关注，销量比也经成为了很重要的购车因素，那么在SUV市场占据主导地位的德系SUV，其率表现如何呢？最新数据显示，2024年度德系SUV的整体率表现还不错，其中有近30款车型率低于万分之50，宝马X5夺得冠军，大众探影、奔驰GLC、大众揽巡以及奔驰GLB等也都是入榜前十。大众途岳排名第14位，奥迪Q5L和大众探岳也都是入榜前20位，宝马X3、捷达VS5、奔驰GLA、奥迪Q3以及大众途昂等德系SUV，销量比也都在万分之50以内。