新车前三年不强制必须在4S店保养,但是否选择在4S店保养需要权衡保修权益、成本、服务质量等因素。以下是具体分析:
不影响原厂质保
根据《机动车维修管理规定》,车主有权选择非4S店保养,但若因保养不当导致故障(如用劣质机油损坏发动机),4S店可能拒保。
建议:前3年(尤其是动力总成等核心部件保修期内)在4S店保养更稳妥,避免扯皮。
原厂配件+专业设备
4S店使用厂家认证的机油、滤芯等,匹配度更高,适合对车况要求严格的车主。
完整保养记录
全程4S店保养记录能提升二手车残值(买家更信任)。
费用较高
4S店工时费和材料费通常比外面贵30%~50%,基础小保养可能差价300~500元。
可能存在过度推销
部分4S店会推荐不必要的项目(如“发动机清洗”“油路养护”)。
1.新车3年内:该去4S店还得去,但是记住只按保养手册上的项目来,其他推销的项目通通说不。
2.看项目选店:小保养、机油这些,找个靠谱的修理店就成。大修、事故维修,还是得去4S店稳妥。
保守派(怕麻烦/高端车):前3年全程4S店保养,尤其保修期内。
经济派:基础保养在4S店,其他项目在外做(留好凭证)。
老司机/低风险车:全程外保,但需确保维修厂资质和配件合规。
⚠️ 关键点:不在4S店保养≠失去保修,但车主需自证保养合规。如果无法确保,建议前3年优先4S店,后期再转外保。