除此之外，大功率品牌电机、一体式高碳钢车架、14寸品牌防爆真空轮胎、高弹发泡鞍座等技术的应用，将千元级电动车产品的智能化水平推向新高度。更关键的是，通过模块化设计将智能控制系统成本降低，打破了“低价等于低配”的市场铁律。

接着，品质冗余也是个重要指标。简单来说，就是车子的质量有多耐用。拿雅阁运动版举例，座椅耐磨次数是行业的三倍以上，底盘防护涂层冲击试验强度是两倍以上，刹车管耐腐蚀测试更是接近行业的两倍。正是因为广汽本田预留了足够的品质冗余，所以才会有70万辆超过15年车龄的雅阁依然在路上跑着，很多实现了百万公里无大修。

此外，有人担心尾气监测设备的价格过高，难以承担。实际上，市场上有多种型号和价格区间的尾气排放监测器，车主可以根据自己的需求和预算选择合适的产品。虽然高端设备可能具备更多功能，但基础的监测功能通常可以满足日常使用需求。投资一台合适的监测器，从长远来看，可以为车主节省维护成本和燃油费用。

汽车每天都在路上行驶，磨损最多的就是轮胎了，检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力，轮胎老化情况，轮胎胎压，有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查，有没有损伤。

韩系品牌无非就是现代和起亚，现代这边朗动瑞纳都是不错的选择，起亚这边K2、K3也都不错。SUV车型的线和起亚智跑，或者日系的三菱劲炫、本田CR-V等等，雷诺科雷傲也可以考虑，这款车型和日产的奇骏其实是姊妹车型。不过韩系车整体稳定性比同时期的日系车要差点，尤其是2.0L以上排量的车型，发动机更容易暴露出问题，需要提前预防或者预留资金维修。