从品牌定位角度看，豪华超跑车标是速度与激情的象征，法拉利的跃马标，仿佛随时准备在赛道上驰骋。常规豪华品牌车标展现着精湛工艺与卓越品质，奥迪的四环标志寓意着四家公司的紧密联合，传递出高端稳重的形象。普通合资品牌车标体现着性价比与实用性，大众的vw标志辨识度极高。常见自主品牌车标代表着民族汽车工业的崛起，比亚迪的标志不断发展演变，彰显其进取精神。小众自主品牌车标有着独特的个性与魅力，而造车新势力的车标则充满创新与科技感，展现出对未来出行的探索。

在自强洗车，每位员工都带着自己的成长故事。有人曾被认为不适合这份工作；有人花了双倍时间掌握别人轻松学会的技能。他们或许在智力、听力、肢体等方面有着不同程度的障碍，但在这里，他们找到了属于自己的舞台，用专业与汗水，证明了残障人士同样能够胜任这份工作，同样能够为社会创造价值。这里没有悲情故事，只有坚韧不拔的精神和专业的态度。

不过，动力就显得有点平庸了，0 - 100km/h 加速大概需要 12 秒，想要激情超车，可得提前预留好距离，爬坡的时候也会感觉有点肉。从口碑来看，轩逸的优点很突出，省油、舒适性好、三大件稳定不爱坏，保值率也挺高，3 年保值率约 65%，高于同级国产车。但缺点也不容忽视，除了前面提到的动力和配置问题，噪音大、隔音差也是不少车主吐槽的点，新车异味也比较大。

根据测算，今年“脱保”的新能源汽车将达到32万辆，2028年将达到98万辆，2032年将升至720万辆。未来8年时间内，我国动力电池质保到期的新能源汽车总量将逼近2000万辆。

然而，新能源汽车的普及似乎遇到了瓶颈。根据市场数据显示，当新能源汽车的市场渗透率达到50%时，便逐渐回落至40%左右。消费者对电动车的信任度不足，尤其在新车购置上表现出犹豫。当中一大焦虑便是关于电池的换新：不少人会发出疑问，“电动车好用，但换电池时是否会亏得惨不忍睹？”这句疑虑充满魔力，让计划购买电动车的用户心生畏惧，最终退而选择燃油车。

在10万左右车身最坚硬的汽车前十名里，日系车可能没有名额。通常来说，车身坚硬程度和车辆采用的钢材强度、结构设计等紧密相关。10万左右的汽车多为家用车范畴，而像日产GT - R、丰田FT - 1这类车身坚硬的日系车价格远高于10万。在10万。

2023年称得上是小鹏绝地反击的一年，小鹏G6销量一路飘红，新款G9口碑与订单齐飞，2024款小鹏P5也紧随其后上市，瞄准20万元以内市场，打算势如破竹再下一城。