在美系车阵营，无论是四驱还是前驱车型，后排中间的凸起结构普遍存在。这并非某一驱动方式的特征，而是出于安全、结构等多种考虑。同样，日系车也并非所有车型后排都平坦。例如，丰田的多款搭载TAGN平台的车型，后排同样设计有凸起。可见，后排中间的凸起设计已成为全球众多车企普遍采用的构造。

大众汽车的保值率一直是其优势之一。据统计，其三年保值率普遍在55-65%之间，显示出强大的品牌力和产品实力。如迈腾、帕萨特等热门车型，在二手车市场的流通性较强，为车主带来了良好的车辆保值性。

4S店备车时会通知车主前来提车。提车的时候要对车进行检查，比如外观、发动机舱、内饰有没有问题，然后拿到车的所有相关资料，比如车合格证、等。一切准备就绪后，就可以提车了。

奥迪是德国奥迪股份公司旗下奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高技术水平、质量标准、创新能力和经典车型的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国因戈尔施塔特，在中国等多个国家设有分公司。

3月1日起开始实行的新的检查办法，从年限次数上进行简化，只需要6年和10年上线进行检车，其他的在网上申请年检标就好了，这个方面是利好的。

其背后的原因引发了广泛的讨论。首先，斯柯达的品牌定位逐渐模糊。在与上汽大众共享平台、底盘及核心零部件的过程中，斯柯达被视为“廉价大众”，不仅失去了自身的品牌独特性，还与兄弟品牌的竞争愈加激烈。如今的消费者更倾向于寻求个性化及高性价比的车辆，反观斯柯达的产品，却在智能化配置上明显落后。