合资车品牌一直以可靠性著称，所以受到了很多消费者的青睐，而像丰田、本田、现代、日产、宝马、大众以及奔驰等，都是消费者比较认可的合资品牌。不过根据最新公布的海外品牌新车质量排名来看，合资车品牌的质量表现并没有大家想象中的那么可靠，质量达标的合资车品牌仅有13家，其中美系车品牌成为了大赢家，而备受青睐的日系车品牌则是遭遇了滑铁卢，仅有马自达汽车入榜前五，而丰田汽车、本田汽车的表现都让人很意外。

具体来看，美系合资品牌成为了大赢家，共有五家车企达标，其中更是有四家车企入榜前十，分别是特斯拉汽车、雪佛兰汽车、凯迪拉克汽车以及林肯汽车，特斯拉、凯迪拉克和林肯都是豪华车品牌，特斯拉汽车更是夺得头名，凯迪拉克排名第六位，林肯汽车排名第八位，它们的PPH值都未超过130个，整体质量表现确实处于行业头部水准。雪佛兰汽车和别克汽车都是美系大众化品牌，它们的质量表现也都达标了，雪佛兰汽车更是高居第四名。

日系合资品牌遭遇了滑铁卢，仅有两家车企入榜前十名，分别是排名第二位的马自达汽车和排名第七位的日产汽车，马自达汽车夺得亚军，还是有点出人意料的，虽然马自达的质量口碑表现一直不错，但它的市场表现却不瘟不火，所以总会有一些质疑声。日产汽车排名第七位，就比较令人信服了，而“双田”的表现就有点让人很意外了，丰田汽车的质量表现也达标了，但它的排名仅为13位，勉强达到了合格标准，而本田汽车则是无缘榜单。

最后，其它入榜前十的合资车品牌还有：雪铁龙汽车、现代汽车、沃尔沃汽车和宝马汽车，雪铁龙和现代也都是属于二线合资车品牌，它们的市场表现相对一般，但在产品品控方面，却有着一线的水准。沃尔沃汽车和宝马汽车也都豪华车品牌，沃尔沃以安全性著称，但排名表现不是特别理想，宝马汽车排名第十位，勉强入围合资车质量榜前十，也是有点低于预期的。

大众朗行手动款，第5年换了个电瓶，第7年换了轮胎，还陆续出现一些小问题都解决了，今年第10年油路显示又有点毛病，脱胎换骨又可以用十年没问题？