东风电动车的保养成本不高。以东风新能源EX1为例，三年六万公里保养费用仅2201元，平均每月61.1元。东风奕派eπ007后期保养比燃油车简单省心，费用亲民。东风EV新能源纳米BOX三年60000km总费用约2500元，每月不足100元。！

技术层面的巨大优势，是尊界S800打破西方垄断的关键所在。其首发的HUAWEI ADS 4，堪称智能辅助驾驶领域的标杆之作。该系统配备36个传感器，结合全新WEWA技术架构，实现端到端类人驾驶体验。无论是早晚高峰的自动跟车，还是复杂路口的自主变道，都能轻松应对。正如余承东强调的“科技代差”，让尊界S800在智能辅助驾驶领域遥遥领先，将西方品牌的辅助驾驶系统远远甩在身后。

储物空间：胜达在储物空间的设计上表现出色。车内配备了多达31处灵活多样的储物空间，为乘客提供了极大的便利。此外，车辆还拥有一个宽敞的后备箱，容积高达2046升。

移动储能车是一种集成了储能系统、变流设备、监控设备和辅助设施的移动式电源车辆，通常以标准货车箱体为载体，以机动车为运输工具。它能够实现紧急用电与储能电源的无缝切换，满足应急供电和重要负荷的不间断供电需求，在户外工程供电、灾害应急救援、电网支撑及区域性临时供电支撑等领域得到广泛使用。

在二手车交易中，信息的不对称是常态。卖家的话术五花八门，但数据不会说谎。通过维保记录中维修地点的分布、登记信息的变更频率等细节，往往可以看出车辆是否真正“从一而终”。

途昂Pro还全系标配的4Motion智能四驱系统也是一大亮点。该系统不仅能在前后轴之间分配扭矩，还能在后轴左右轮之间灵活分配扭矩，即使在三个轮子失去附着力的情况下，系统也可在100ms内将90%扭矩传递至附着力最强车轮，凭借单轮实现脱困。