昨日早晨送孩子上学，刚出小区路口便看到三辆车相撞。虽然雪下得不大，但路面上结了一层薄冰，最前面的车紧急刹车，后面的两辆车未能及时停下，连续两声撞击后，三辆车紧紧地撞在了一起。我摇下车窗查看，司机们互相指责责任，但实际上，在这种天气下驾驶，最怕的就是在车辆打滑时惊慌失措。

　　去年冬天，我也差点出事。那天去郊区办事，路上雪时下时停，快到山脚下时，路面突然结了一层暗冰。我正想打方向绕过一个坑洼，方向盘刚动了半圈，车身便“唰”地往左边滑去。当时我大脑一片空白，本能地想往右边回方向，结果车尾直接甩了起来，差点撞到路边的护栏。后来我才知道，在这种情况下千万不能与车辆较劲。

　　实际上，雪天驾驶时最忌讳的两个动作是急刹车和猛打方向盘。有一次，我的一位朋友在快速路上遇到前车急刹，他下意识地一脚踩到底，结果整个车像在冰面上滑行一样，横着冲了出去。幸好旁边车道没有车，否则后果不堪设想。后来交告诉他，这种情况下应该采用点刹，即快速地踩一下松一下，像轻轻点钢琴键一样，让车辆慢慢减速。

　　如果您感觉车辆开始往一边偏，切记不要慌忙往反方向打轮。就像我上次那样，车往左滑，您就稍微往左带点方向盘，顺着车辆的惯性来。这听起来可能有些反常识，但正如老司机所说，这就像人在走路打滑时，越挣扎越容易摔倒。等车身稳定一些后，再轻轻点刹车，慢慢降低车速。

　　此外，雪天驾驶时速度不宜过快。现在我过路口时，只要看到路面发白，就会提前将脚从油门上挪开，悬在刹车旁边以备不时之需。有一次在超市停车场，前面突然窜出一个小孩，我赶紧轻点了几下刹车，车辆慢慢停下，但后车却“咚”地一声撞上了我的后备箱——那位司机后来告诉我，他以为雪不厚，没有提前减速。

　　实际上，冬季驾驶时提前预判至关重要。看到前方有红绿灯时，应提前一百多米开始松油门，让车辆自行慢慢滑行。如果是手动挡车辆，还可以降一个挡位，利用发动机的制动力减速，比直接踩刹车更为可靠。我父亲常说，他们以前跑长途，冬季在山路上行驶时，都是挂着低挡慢慢下坡，这样既安全又能节省刹车片。

　　还有一点需要提醒，开车前一定要彻底清理车辆。有一次看到一位车主，车顶积着厚厚的雪就上路了，结果一刹车，雪全滑到前挡风玻璃上，瞬间什么都看不见，吓得他赶紧靠边停车。除了车窗和后视镜，车牌也必须擦干净，否则被拍到还会被罚款。

　　如果经常行驶在积雪路段，备一套防滑链是明智之举。去年冬天，我在网上买了一套，虽然看起来不起眼，但在需要时却非常有用。有一次去乡下拜年，路全冻住了，前面好几辆车都陷在那儿打滑，我装上防滑链后，慢慢悠悠地开了过去，旁边司机都羡慕不已。

　　现在回想起来，雪天驾驶并没有捷径，关键在于慢行和谨慎。不要学那些开快车的人，虽然看起来威风，但遇到紧急情况时往往会手足无措。有一次在高架桥上，看到一辆跑车在雪地里炫技，结果没出三百米就失控撞上了隔离带，好好的车撞得面目全非。

　　您在雪天驾驶时遇到过什么惊险情况吗？我至今过结冰的桥面时还会手心冒汗，总怕突然打滑。您有什么应对打滑的妙招吗？欢迎在评论区分享，让我也学习一些经验。