相比燃油车，纯电动车的保养项目较为简单，成本也相对较低。昊铂HT的首保在5000公里或3个月时进行，主要是检查车辆状况，很多4S店还会贴心赠送免费首保 。后续保养周期为每10000公里一次，小保养主要是检查三电系统、轮胎、制动等部件，费用大概在200 - 300元 ；每2万公里可能需要更换空调滤芯等，费用在300 - 500元 。按照一年2万公里计算，需要保养2次，费用大概 = 250 + 400 = 650元 。此外，在4月25日 - 5月31日期间下定的首任昊铂车主，还能尊享免费保养等权益，进一步降低了保养成本 。

搭载插电混动系统，上的是绿牌，落地价比合资的油电混动车要更便宜，最低起步7.28万顶配11.38万；不过全新的智驾版，基本上没有太多优惠，现在一个月能卖出1.3万台到2万台，销量相比前两年的确出现了下滑。

丰田 2.5L 混动系统在省油和可靠性方面确实具有突出优势。但如果消费者追求高速动力、静谧性或智能化体验，在选择时需谨慎考虑。建议优先选择高配车型，以改善配置方面的短板，并注意定期维护电池通风系统。若预算有限且主要用于市区代步，其经济性仍具有一定竞争力；若长途高速较多，不妨对比插混或涡轮增压车型，以找到最适合自己的购车方案。

如今被奉为经典的“纺锤形格栅”设计最早诞生于2011年的纽约国际车展，当时展出的LF-GH概念车就是后来第四代雷克萨斯GS的雏形。

至此，关于五大合资车系在3月份的零售销量市场占有率的话题就讨论到这里。现在做一个总结：德系汽车在合资汽车阵营中是最具潜力的单一车系，只要奔驰、奥迪和宝马这三大品牌能够持续畅销，“三高一低”的组合就会保持持续的竞争力。而日系汽车的销量可能会继续下降，因为其产品力和品牌力都不够强大，这是难以解决的问题。实际上，美系汽车并非输给了自主品牌，而是输给了后起之秀特斯拉。

这场“大象转身”的关键，在于能否将全球制造优势转化为智能化与电动化的竞争力。现代起亚需要证明：在电动化浪潮中，“质价比”路线Stellantis集团：欧美市场承压，中国技术反哺推进电动！

本次我们讲述了十款口碑最好的油电混合车，每一款车型的配置都十分的有亮点，喜欢混合动力的车友们可以选择适合自己的品牌以及动力版本。

大众汽车是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。作为全球最具影响力的汽车品牌之一，大众集团旗下拥有无数品牌，包括大众、奥迪、西亚特、兰博基尼、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚等。